
Un alternateur haute puissance maintient les batteries chargées et le matériel électronique de pêche en fonctionnement. Idéal pour les bateaux à barre franche en aluminium et à console en aluminium, les barques à fond plat, les bateaux utilitaires et les bateaux de pêche et ski nautique.
| CV / kW | 30 / 22.4 |
| Type de moteur | 3 en ligne |
| Cylindrée (CID/CC) | 32.1 / 526 |
| Régime maximum tr/mn | 5250-6250 |
| Système d'induction de carburant | Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
| Alternateur ampères/watts | 15 A / 186 watts |
| Carburant recommandé | Essence sans plomb 90 RON minimum |
| Huile recommandée | Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
| Système d'avertissement de protection du moteur | Défaillance du capteur / Faible pression d'huile / Surchauffe / Surrégime |
| Démarrage | Manuel / Électrique (à clé) |
| Direction | Barre / Télécommande |
| Longueur de l'arbre | 15" / 381 mm |
| 20" / 508 mm | |
| Rapport de démultiplication | 1.92:1 |
| Poids à vide *Modèle le plus léger disponible | 78 kg |
| Nombre d'étoiles CARB | 3 |
| Alésage et course | 2.40 x 2.36" / 61 x 60 mm |
| Allumage | CDI avec avance à l'allumage électronique |
| Système d'alimentation en carburant | Injection électronique de carburant (EFI) |
| Système de refroidissement | À refroidissement par eau avec thermostat |
| Sens de marche | F-N-R |
| Options d'embase | Standard |
| Système de trim | Assistance à gaz / Relevage hydraulique |
| Système d'échappement | À travers l'hélice |
| Plage de trim en eau peu profonde (degrés) | 16 |
| Réservoir de carburant externe standard (gal / L) | 6.6 / 25 |
| Couleur | Phantom Black |