Notre système d’injection directe permet l’atomisation des gouttelettes d’essence par l’injonction d’air. Plus de puissance. Moins de carburant. Moins d’émissions. Idéal pour les bateaux de pêche au lancer et les bateaux de pêche polyvalente.
CV / kW | 225 / 168 |
Type de moteur | V8 |
MidSection | Conventional MidSection |
Cylindrée (CID/CC) | 279 CID |
Cylindrée (L) | 4.6L |
Configuration des cylindres | V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves |
Régime maximum tr/mn | 5600-6200 |
Induction d'air | Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
Système d'induction de carburant | Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
Alternateur ampères/watts | 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
Carburant recommandé | Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
Huile recommandée | NMMA Certified FCW SAE 10W-30 |
Système d'avertissement de protection du moteur | SmartCraft Engine Guardian |
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft | Oui |
Démarrage | Electric Start with SmartStart Protection |
Contrôles | Remote Mechanical or Digital Throttle & Shift (DTS) |
Direction | Big Tiller (optional) |
Hydraulic (standard) | |
Power (optional) | |
Longueur de l'arbre | 20" / 508 mm |
25" / 635 mm | |
Rapport de démultiplication | 1.75:1 |
Poids à vide *Modèle le plus léger disponible | 505 lbs / 229 kgs |
Nombre d'étoiles CARB | 3 |
Alésage et course | 3.6 in x 3.4 in / 92 mm x 86 mm |
Allumage | SmartCraft PCM 112 Digital Inductive |
Système de refroidissement | À refroidissement par eau avec thermostat |
Sens de marche | F-N-R |
Options d'embase | 20": Torque Master |
25": 5.44" | |
Système de trim | Power trim and tilt |
Système d'échappement | À travers l'hélice |
Couleur | Phantom Black |
Système de lubrification | Fond de carter noyé intégré |
Volume max. d'huile | 7.0 Quarts / 6.6 Liters |
Plage de trim maximum | 20° (-6° to 14°) |
Plage de relevage maximum | 73° (-6° à 67°) |